| Оглавление |
|---|
| Особенности изготовления кузовов из алюминиевых сплавов |
| Процесс сварки алюминиевых сплавов |
| Выбор способа сварки |
Страница 3 из 3
Выбор способа сварки обусловлен положением шва в пространстве, его протяженностью и формой.
Автоматическую сварку целесообразно применять для выполнения прямолинейных швов в нижнем положении.
Детали толщиной 1,5—4 мм рекомендуется сваривать неплавящимся электродом, а толще 4 мм — плавящимся.
Полуавтоматическую сварку используют при выполнении швов криволинейных, коротких потолочных, вертикальных, т. е. во всех случаях, когда нельзя применить автоматическую сварку.
Для соединения тонколистовых деталей из алюминиевых сплавов применяют комбинированный способ сочетания склеивания и контактной точечной (шовной) сварки. В результате получаются
плотные и прочные клеесварные соединения.