| Оглавление |
|---|
| Транспортер сочлененного типа |
| Рама |
| Процесс погрузки и разгрузки |
| Перевозка груза |
При перевозке на сочлененном транспортере изделия — груза, в конструкции которого при его проектировании предусмотрены проушины, специальная несущая балка 11 не используется. Перевозимый груз (например, бак трансформатора) сочленяется с проушинами консолей 3 при помощи валиков 10.
В транспортном положении груз защемляется под действием собственной силы тяжести между опорными местами 5 полуферм 3 и образует составной элемент главного несущего строения вагона.
Для перевозки изделия груза, не имеющего проушин, он устанавливается на сочлененную с консолями специальную несущую балку 11 транспортера.
В этом случае силовое воздействие конструкции транспортера в верхней части осуществляется также непосредственно через груз. Растягивающие усилия, передающиеся валиками проушин консолей, воспринимаются при этом специальной несущей балкой 11.
Специальная несущая балыка 11 состоит из двух Н-образных рам имеющих проушины для- соединения с консолями транспортера, и двух продольных балок-затяжек, связывающих концевые рамы. При следовании транспортера в порожнем состоянии разобранная специальная несущая балка 11 размещается на транспортере.
Ее концевые части располагаются на соединительных балках 2, а продольные затяжки укладываются сверху консолей 3 и используются для сцепления консолей транспортера между собой в верхней части.
В нижней части консоли транспортера, следующего в порожнем состоянии, соединяют при помощи специальных серег.
Транспортер оборудован автоматическим и ручным тормозами, а также типовой автосцепкой СА-3.
