Вариаторы отличаются рядом неоспоримых достоинств, сравнивая с иными видами трансмиссий. Они надежнее могут реализовать тяговые функции мотора, гарантируя топливную экономичность и более пониженный уровень вредного выброса. Однако рядового водителя куда больше может волновать другие характеристики — эффективность и ресурс.
Контрактный вариатор Ниссан – что это?
Большинство россиян давным-давно высоко оценили достоинства контрактной запчасти, но все еще не все точно могут представить, что же это такое. Контрактный вариатор Ниссан – это автомобильная запчасть б/у, но не какая угодно, а лишь снятая с иномарки, которая «при жизни» использовалась за пределом России и СНГ. К тому же создания транспортного средства и ввоз элементов производится совершенно легально, выполняется растаможка, к любому узлу прилагают сопроводительную документацию.
Хотя контрактный АКПП обычно снимается с транспортных средств с пробегом, их состояние намного лучше, чем аналогичного узла, которое применялось в РФ. Дело в том, что в государствах, откуда привозят контрактные детали:
-более жестко принято регламентировать ремонтные работы и сервисное техобслуживание машин, исключаются кустарные ремонтные работы несвоевременная профилактика обслуживания;
- применяется отличного качества трансмиссионное масло с бензином;
- трассы в отличном состоянии.
К тому же японцы вообще тщательно относятся к оборудованию, а вот американцы более небрежные, по этой причине лучшим качеством различаются элементы с японской разборки. И могут попасть на них машины в отличном состоянии: иностранцы в основном избавляются на счет новых автомобилей, кто-то – по соображениям престижности, кто-то – вследствие особенностей законодательств. Чем больше автомобилю, тем дороже обойдется ее содержание, техобслуживание.
Важное преимущество контактного АКПП заключается в том, что это оригинальный узел, который произведен для конкретных моделей автомобилей. По этой причине ресурс подобного узла б/у в основном больше, чем у новых решений китайской компании, а стоимость сопоставима.
Чем отличается эксплуатация контрактных АКПП?
Размещая на собственное транспортное средство контрактную АКПП, необходимо принимать во внимание, что узел уже не новенький, по этой причине более уязвимый. А важнее, большинство узлов японских иномарок производятся для применения в условиях японских реалий, по этой причине необходимо попытаться создавать для них идентичные условия после разборок и переустановок на иное транспортное средство. Безусловно, с состоянием российских трасс автомобилисты ничего поделать не смогут, разве что подобрать для поездки дороги с отличным качеством покрытия.