Тележки собирают на механизированной поточной линии, состоящей из семи позиций.
Первая позиция оборудована сборочным стендом с фиксаторами для колесных пар, которые подбирают с разницей диаметров по кругу катания не более 6 мм.
На закрепленные фиксаторами колесные пары монтируют буксовые пружинные комплекты. Затем на опору стенда устанавливают поддон центрального подвешивания с комплектом пружин, на которые затем укладывают надрессорную балку так, чтобы внутренние пружины комплектов вошли в ее гнезда.
Далее с помощью кран-балки опускают раму на колесные пары, совмещая хвостовики шпинтонов с отверстиями в опорах букс, и гидравлическими домкратами стенда поднимают поддон, сжимая пружинные комплекты. Устанавливают подвески центрального подвешивания (серьги, тяги и валики), соединяя поддон с рамой тележки.
На резьбовые концы шпинтонов наворачивают крепежные гайки.
На второй позиции монтируют рычажную тормозную передачу тележки. Валики, соединяющие рычаги, затяжки и тяги, устанавливают головками внутрь тележки и шплинтуют.
После монтажа рычажной передачи устанавливают и крепят предохранительные скобы.
Третья позиция предназначена для затяжки гаек крепления шпинтонов и центрального люлечного подвешивания.
На этой же позиции устанавливают гидравлические гасители колебаний, продольные горизонтальные амортизаторы (поводки), скользуны.
На тележке, которая устанавливается с котловой стороны вагона, навешивают генератор и привод генератора.
Четвертая позиция оборудована специальным гидравлическим стендом, имитирующим вертикальную нагрузку на тележку от массы вагона.
На этой позиции регулируют зазоры вертикальных боковых поперечных и продольных скользунов, а также симметричность надрессорной балки относительно рамы тележки.
Зазоры регулируют с помощью прокладок, а симметричность балки с помощью поводков. Кроме того, регулируют зазор между пятником и наружным бортом подпятника (в вертикальной плоскости).
По окончании регулировки тележку перекатывают на пятую позицию, где устанавливают таблички и полностью проверяют качество сборки.
Дефекты, выявленные при осмотре, исправляют, оформляют паспорт на тележку и передают ее на шестую и седьмую позиции для обезжиривания поверхностей, окраски и сушки.
