| Оглавление |
|---|
| Увеличение долговечности колесных пар |
| Восстановление профиля колеса |
| Восстановление колесной пары |
| Специальный станок МС-991 |
| Восстановление шеек |
Динамическая балансировка колесных пар производится на специальном станке МС-991.
Колесную пару 5 помещают шейками оси в упругие опоры 4, включают привод вращения и измеряют биение ободьев колес относительно оси инерции колесной пары с помощью бесконтактных датчиков.
Сигналы от датчиков через детекторы попадают на входы измерительного устройства, где они преобразуются в цифровые результаты измерения.
Механизмы определения и устранения нарушения баланса установлены на общей станине 1.
На одном ее конце размещен блок 2 привода с механизмом медленного вращения и приводной муфтой 3, на другом — измерительный генератор с пультом 6.
По направляющим станины перемещается каретка с устройством для устранения неуравновешенности.
На каретке смонтирован ползун с головкой, на которой имеются два шпинделя, расположенные под углом 120°.
На шпинделях закрепляются профильные фрезы. Производительность станка составляет 1,5 колесной пары в час со снятием металла или 3 колесные пары без снятия.
