| Оглавление |
|---|
| Расположение автоматического регулятора усл. № 265-002 |
| Устройство |
| Пневматическое реле |
| Торможение |
| Положение сухаря |
| Отпуск |
В отпущенном состоянии тормоза под усилием пружины 13 поршень 14 занимает крайнее левое положение, а поршень 11 под действием пружин 13 и 10 — крайнее левое.
При этом питательный клапан 12 сообщает тормозной цилиндр с воздухораспретелем.
В процессе торможения воздух проходит из воздухораспределителя через открытый питательный клапан в полость с правой стороны поршня 11 и далее в тормозной цилиндр.
Одновременно воздух поступает в полость с правой стороны поршня 14. Наполнение тормозного цилиндра сжатым воздухом происходит до тех пор, пока сила давления на поршень 11, действуя через рычаг Р, не уравновесит силу давления на поршень 14.
После этого рычаг поворачивается, питательное отверстие клапана 12 закрывается и сообщение тормозного цилиндре с воздухораспределителем прекращается.
Величина давления, устанавливающегося в тормозном цилиндре, определяется положением сухаря 6, т. е. изменением соотношения плеч рычага 9.
